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María de la Salud Bernaldo de Quirós vuelve a Ciudad Rodrigo como “Dama del aire” de la mano de Jorge García

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María de la Salud Bernaldo de Quirós vuelve a Ciudad Rodrigo como “Dama del aire” de la mano de Jorge García
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En el Espacio i se ha presentado un libro, Damas del aire del escritor Jorge García, autor del libro El origen del deporte femenino en España” en el que hay un gran trabajo de investigación del que bebe la novela que ha presentado esta tarde.
Meli Guerero ha presentado al autor y el libro que es un ejemplo de los que leen en el club de lectura del programa Lectura en femenino, un libro que saca a la luz a varias mujeres pioneras para su tiempo.

Mª de la Salud Bernaldo de Quirós fue una mujer vinculada a Ciudad Rodrigo, fue pionera en romper moldes sociales y profesionales en su tiempo, años 20 al 30 del siglo pasado. Lo fue en su separación con el conocido alcalde de Ciudad Rodrigo José Manuel Sánchez-Arjona y Velasco, el Buen Alcalde, al que Ciudad Rodrigo le dedicó la Plaza del Buen Alcalde. Pionera en ser la primera mujer en ser aviadora.

Pero un denominador común de las mujeres que presenta Jorge García es que eran de familias acomodadas, mujeres que lo dejan todo por la pasión por volar. Tal era la pasión que los aviones eran de madera y no tenían tren de aterrizaje.

El origen de la novela parte del trabajo de investigación del libro sobre la mujer en el deporte, que aparte de acumular mucha información sobre mujeres deportistas había más información que estaba alrededor de esa primera y de ahí le vino la idea de volver a escribir un libro, novela, sobre mujeres con personalidad, aviadoras.

Un fotorreportero es el hilo que une los relatos de todas las mujeres que presenta en la novela, que aunque personajes secundarios, por ser diez historias, no por ello tienen menos interés. Esas historias aparecidas en prensa están contrastadas y en casos con familiares o personas próximas a ellas.

Es el ambiente de los años 1920 a 1930, y Salamanca sale al principio Mª de la Salud Eca Bernaldo de Quirós, pionera como tantas mujeres que fueron portada en la prensa del momento, como AS, ABC, La Vanguardia, y respetadas.

Eca lo deja todo por la aviación es la primera mujer aviadora, la primera en divorciarse. Se inscribe en la Real Aeródromo de Getafe, única mujer, obteniendo el título de piloto el 24 de septiembre de 1928. Vive con su instructor, Díaz de Lecea, que llegó a tener un alto cargo militar con Franco.

Otras mujeres que también fueron pioneras como Margot Soriano Sánchez-Eznarriaga, hija de general que le acercaba con facilidad al mundo de los aviones, casa con un piloto en un aeródromo.
Pilar San Miguel Martínez Campos, nieta de general y se casa con un piloto, Juan Antonio Ansaldo, fundador de la Falange.
Mª Josefa Pepa Colomer Luque, accede joven a la aviación, a los 17 años, muy valorada en Cataluñz. Con 20 años es profesora de vuelo y en la Guerra Civil fue reclutada para enseñar a nuevos pilotos. En el aeropuerto de Barcelona tiene dedicado un busto.
África Llamas Rada, niña actriz, titulada en aviación en menos de un año de jo de volar.
Gloria de la Cuesta Menéndez de la Granda, también casa con piloto, como otras mujeres. En Sevilla se creó una sección femenina para aprender a volar.
Dolores Vives Rodón, fue la primera mujer en vuelo sin motor, que llegó a España en los años treinta. Fue profesora de ambos vuelos. Durante la Guerra Civil da clase a militares republicanos, fue militarizada, siendo la primera mujer piloto en el ejército, con el cargo de Alférez. Al terminar la Guerra la cesaron,
Ana Osona Fernández de Moreda fue pionera en vuelo sin motor, ganando competiciones.
Raimunda Elías Marca estuvo a punto de titularse pero se interpuso la Guerra. A partir de 1939 todas las mujeres dejaron de volar por disposición del nuevo gobierno.

Cada aviador tenía muchas historias para contar y Jorge García cuenta que a Mª de la Salud Eca no la dejaban volar en las instalaciones del Real Aeródromo de España ni utilizar sus aviones por lo que sólo podía hacerlo con los aviones de los amigos.

En la novela también aparecen aviadoras importantes extranjeras que pasaron por España y es el fotorreportero Quintín Briz el que va tejiendo la relación de cada una en esta novela.

El libro está editado por Libros.com y mediante un crowfundig consiguió en menos de quince días el apoyo para la edición, tanto en papel como en formato digital.

Ha aparecido en prensa, en el periódico El Español, RTVE, en cómic con Eca como protagonista, reportajes en Revista de Aviación.

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